FM - Faculdade Mental

FORMANDOS & FORMADOS - 03/08/2013

O SHOW DOS "REIS" DA LOGÃSTICA

LOGÃSTICA SEGURA (O AIRBAG PARA CICLISTAS)

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Equipamento fica na parte de fora do carro e reduz em atÃ© 45% os ferimentos de ciclistas, motociclistas e pedestres em caso de atropelamento.
Os carros de hoje sÃ£o muito mais seguros que os de antigamente. Mas para quem estÃ¡ do lado de fora, na rua, eles continuam sendo perigosos. De cada quatro mortes em acidentes de trÃ¢nsito no estado de SÃ£o Paulo, por exemplo, trÃªs sÃ£o de pedestres, ciclistas ou motociclistas â€“ quase sempre atingidos por carros, que estÃ£o ficando maiores e mais pesados, e por isso mais letais. Mas uma nova tecnologia pode mudar isso. O governo holandÃªs, junto com as empresas de tecnologia TNO e Autoliv, investiu 1 milhÃ£o de euros para desenvolver o primeiro airbag externo, ou seja, que protege quem estÃ¡ do lado de fora do carro.
Uma cÃ¢mera instalada no para-brisa Ã© conectada a um computador de bordo, que analisa o que estÃ¡ Ã frente do automÃ³vel. O computador desacelera automaticamente o carro em situaÃ§Ãµes de risco. Se mesmo assim houver um atropelamento, duas coisas acontecem. Primeiro, o capÃ´ se eleva em aproximadamente 10 cm. Isso cria um espaÃ§o entre ele e o bloco do motor, permitindo que o capÃ´ se deforme com o peso da pessoa atropelada â€“ e absorva parte do impacto. Em seguida, o airbag externo se infla, cobrindo o para-brisa e as colunas frontais do carro. Tudo isso acontece em fraÃ§Ãµes de segundo. Em testes de laboratÃ³rio, o sistema conseguiu reduzir em 45% os ferimentos sofridos por ciclistas e pedestres (que foram representados por bonecos dotados de sensores). A Holanda resolveu desenvolver essa tecnologia porque Ã© usuÃ¡ria assÃdua de bicicletas (elas sÃ£o o meio de transporte usado em 27% das viagens), e registra 1,7 mil acidentes de trÃ¢nsito graves ou fatais por ano.
Ainda nÃ£o hÃ¡ previsÃ£o de quando o airbag holandÃªs chegarÃ¡ ao mercado, mas uma versÃ£o ligeiramente diferente jÃ¡ pode ser encontrada na perua V40, da marca Volvo. Na V40, o airbag externo visa a proteger pedestres, especificamente, e sÃ³ Ã© ativado em velocidades entre 25 e 50 km/h (porque, segundo a montadora, a maioria dos atropelamentos de pedestres ocorre nessa faixa).
Anna Carolina Rodrigues - Fonte: Super Interessante â€“ EdiÃ§Ã£o 319 â€“ Junho 2013.
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UNIVESP OFERECERÃ 5 MIL VAGAS DE GRADUAÃ‡ÃƒO A DISTÃ‚NCIA EM 2014
InstituiÃ§Ã£o formou 992 professores; 7 novos cursos serÃ£o criados.
O governo de SÃ£o Paulo anunciou ontem que pretende oferecer cerca de 5.000 vagas de graduaÃ§Ã£o a distÃ¢ncia em 2014 pela Univesp (Universidade Virtual do Estado de SÃ£o Paulo) --que quer ser a quarta universidade estadual paulista, alÃ©m da USP, da Unicamp e da Unesp.
O anÃºncio foi feito durante a conclusÃ£o do primeiro curso de graduaÃ§Ã£o a distÃ¢ncia feito em uma universidade estadual de SÃ£o Paulo.
O curso de pedagogia da Unesp em parceria com a Univesp formou 992 professores ontem. Eles estudaram pela internet e tiveram 40% das aulas em polos presenciais espalhados em 20 cidades.
A advogada Moema Arruda dos Santos, 35, dava aulas no ensino fundamental quando ingressou no curso. Hoje, formada, pretende trabalhar na coordenaÃ§Ã£o pedagÃ³gica.
"O fato de o curso ser semipresencial facilitou para quem trabalha. Mas isso nÃ£o significa que nÃ£o Ã©ramos uma turma. Ã‰ramos muito unidos, Ãamos uns Ã casa dos outros."
O curso de pedagogia teve inÃcio em 2009. Na Ã©poca, a demanda foi grande: 5,9 candidatos por vaga, quatro vezes maior que a mÃ©dia.
Dos 1.350 inscritos, 992 se formaram. "Ã‰ uma taxa de evasÃ£o baixa [de 26%]", diz o coordenador do nÃºcleo de educaÃ§Ã£o a distÃ¢ncia da Unesp, Klaus Schlunzen JÃºnior.
NOVOS CURSOS
Segundo o governador Geraldo Alckmin (PSDB), a Univesp vai oferecer agora cursos de graduaÃ§Ã£o em biologia, fÃsica, quÃmica, pedagogia e matemÃ¡tica, alÃ©m de duas engenharias: de computaÃ§Ã£o e de produÃ§Ã£o.
O governador assinou um decreto de criaÃ§Ã£o das 40 primeiras vagas para a Univesp. Os concursos para o preenchimento das vagas devem acontecer atÃ© o final deste ano. Carlos Vogt, presidente da fundaÃ§Ã£o, disse que a Univesp estÃ¡ dando inÃcio ao pedido de credenciamento ao MEC para ter status de "universidade". Isso permitirÃ¡ que a instituiÃ§Ã£o ofereÃ§a cursos de graduaÃ§Ã£o a distÃ¢ncia sem depender da USP, Unicamp ou Unesp.
Sabine Righetti â€“ Fonte: Folha de S.Paulo â€“ 29/07/13.

UNIVERSIDADE DA SEMANA: UNIVESP
A Universidade Virtual do Estado de SÃ£o Paulo - Univesp - foi criada na forma de um Programa, pelo decreto nÂº 53.536 de 9 de outubro de 2008, com foco na expansÃ£o do ensino superior pÃºblico, gratuito e de qualidade no Estado de SÃ£o Paulo, atravÃ©s da ampliaÃ§Ã£o do nÃºmero e da abrangÃªncia geogrÃ¡fica das vagas ofertadas.
Para a consecuÃ§Ã£o destes objetivos, alÃ©m das trÃªs universidades paulistas - USP, Unicamp e Unesp -, conta-se com o Centro Estadual de Ensino TecnolÃ³gico Paula Souza (Ceeteps) e a FundaÃ§Ã£o Padre Anchieta (FPA) como instituiÃ§Ãµes parceiras.
Os cursos oferecidos pela Univesp seguem a modalidade semipresencial, com encontros obrigatÃ³rios e demais atividades desenvolvidas por meio de ferramentas digitais/virtuais que promovem ambientes colaborativos e cooperativos disponibilizados na internet, por meio de ambientes virtuais de aprendizagem, programas da Univesp TV e videoaulas.
Para ampliar a capacidade de atuaÃ§Ã£o do programa, foi criada a FundaÃ§Ã£o Univesp, uma das metas do atual Governo e uma das prioridades da Secretaria de Desenvolvimento EconÃ´mico, CiÃªncia e Tecnologia. A criaÃ§Ã£o da quarta universidade pÃºblica paulista tem como objetivo ampliar a capacidade de atendimento das diferentes demandas por ensino superior do Estado de SÃ£o Paulo.
A proposta Ã© que sejam oferecidos cursos prÃ³prios e em parceria com as demais universidades estaduais - USP, Unesp e Unicamp - e com o Centro Paula Souza.
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