FM - Faculdade Mental

FORMANDOS & FORMADOS - 04/03/2010

O SHOW DOS "REIS" DA LOGÃSTICA CXI

LOGISTICA VOADORA (AIRCRUISE)
English:
http://www.seymourpowell.com/aircruise/aircruise-press-release.html
Video: http://www.youtube.com/watch?v=bP15Vgt55Gk
O lanÃ§amento do conceito de cruzeiro aÃ©reo reacende o sonho de quem quer viajar pelos ares de forma inusitada.
Em um hotel, a vista do quarto Ã© sempre um fator de peso para determinar o preÃ§o da hospedagem. Ã‰ de se imaginar, portanto, que um resort em que a paisagem mude constantemente para melhor faÃ§a sucesso entre quem puder pagar por tamanho privilÃ©gio. Esse serÃ¡ apenas um dos prazeres do Aircruise â€“ ou cruzeiro aÃ©reo, em portuguÃªs. A ideia consiste basicamente em um balÃ£o dirigÃvel, como o antigo zepelim. A nova invenÃ§Ã£o, no entanto, Ã© equipada com poucos e luxuosos apartamentos. â€œA fÃsica da aeronave requer um gigantesco volume de gÃ¡s para que ela possa voar, mas exige que carregue um peso relativamente leve.
Isso permite que haja grandes espaÃ§os e poucas pessoas a bordo â€“ o que Ã© um luxo para qualquer viagemâ€, afirma Nick Talbot, diretor de design do estÃºdio Seymourpowell, que desenvolveu o conceito. Do lado de fora, o balÃ£o Ã© um losango de 265 metros de altura. Seu corpo Ã© composto por quatro â€œenvelopesâ€ cheios de hidrogÃªnio. Por dentro, dez apartamentos: quatro dÃºplex, cinco menores e um na cobertura. AlÃ©m de tudo isso, hÃ¡ um bar, espaÃ§os de convivÃªncia e um amplo hall â€“ tudo com enormes janelas ou, simplesmente, sem paredes.
Como nÃ£o serÃ¡ pressurizado, o balÃ£o sÃ³ poderÃ¡ subir a 3,6 mil metros de altura â€“ um Boeing voa a cerca de dez mil. A velocidade de cruzeiro nÃ£o ultrapassaria os 150 quilÃ´metros por hora. Uma viagem de Londres a Nova York, por exemplo, duraria longas 37 horas. â€œO conceito do Aircruise questiona se o futuro do turismo de luxo deve ser baseado em torno de espaÃ§os apertados, alto consumo de recursos e o frequente stress de uma viagem de aviÃ£oâ€, diz Talbot.
â€œUma experiÃªncia de transporte mais tranquila vai atrair pessoas que procuram uma jornada mais reflexiva, em que a experiÃªncia de viajar seja mais importante do que ir de um ponto a outro rapidamente.â€ O resort voador deve ser movido a energia solar, de acordo com o anseio moderno por energias menos poluentes. Como Ã© apenas um conceito, o Aircruise ainda estÃ¡ longe de decolar do papel â€“ Talbot nÃ£o fala sobre a sua data de lanÃ§amento oficial. NÃ£o serÃ¡, porÃ©m, a primeira nem a Ãºltima vez que o homem procura formas inusitadas de cruzar os ares â€“ e mesmo a estratosfera.
AndrÃ© JuliÃ£o - Fonte: Isto Ã‰ - EdiÃ§Ã£o 2102.
O site:
http://www.seymourpowell.com/aircruise/aircruise-press-release.html
VÃdeo: http://www.youtube.com/watch?v=bP15Vgt55Gk

MÃ‰DICOS SEM FRONTEIRAS
Trabalhar com MÃ©dicos Sem Fronteiras Ã© uma decisÃ£o marcante, profissional e pessoalmente. A equipe de MSF no exterior presta assistÃªncia mÃ©dica a populaÃ§Ãµes que vivem em situaÃ§Ã£o de crise: em conflitos armados, epidemias, pandemias, catÃ¡strofes naturais ou ainda aos excluÃdos do sistema de saÃºde.
A cada ano, mais de 3 mil pessoas, de cerca de 40 nacionalidades e de diferentes profissÃµes, partem para trabalhar nos projetos da organizaÃ§Ã£o.
MSF busca profissionais qualificados, experientes, motivados e flexÃveis, capazes de se adaptar a outros contextos e culturas e viver em condiÃ§Ãµes Ã s vezes difÃceis.
FaÃ§a o quiz para saber se vocÃª tem o perfil adequado: http://www.msf.org.br/Quiz.aspx.
No Brasil
Ao contrÃ¡rio do que se imagina, as pessoas que atuam com MÃ©dicos Sem Fronteiras nÃ£o sÃ£o voluntÃ¡rias. Na verdade, os profissionais que trabalham com MSF sÃ£o contratados da organizaÃ§Ã£o. Para trabalhar conosco, eles passam por um processo de seleÃ§Ã£o normal, tÃªm carteira assinada e todos os direitos trabalhistas. Isso Ã© necessÃ¡rio porque atuamos em contextos difÃceis e quanto maior a dedicaÃ§Ã£o e a estabilidade de nossos profissionais, maior Ã© o compromisso com o trabalho e melhor Ã© o desenvolvimento dos projetos.
Veja se hÃ¡ vagas abertas e candidate-se: http://www.msf.org.br/Conteudo.aspx?c=41.

BRASIL NO RANKING
Pela primeira vez, o Brasil passou a integrar estudo da OCDE (OrganizaÃ§Ã£o para a CooperaÃ§Ã£o e o Desenvolvimento EconÃ´mico) que mapeia indicadores de empreendedorismo.
"O relatÃ³rio mostra que o Brasil tem um estoque de empresas com grande crescimento", diz Juliano Seabra, diretor do Instituto Endeavor. A entidade fez a ligaÃ§Ã£o entre o IBGE e a OCDE para que o Brasil fizesse parte do EIP (Entrepreneurship Indicators Programme) da organizaÃ§Ã£o. As empresas no Brasil tiveram performance acima da mÃ©dia da de outros paÃses, ainda que em condiÃ§Ãµes econÃ´micas nÃ£o tÃ£o favorÃ¡veis, avalia Seabra.
Mercado Aberto - Maria Cristina Frias - Fonte: Folha de S.Paulo - 02/03/10.
EIP (Entrepreneurship Indicators Programme) - http://www.entrepreneurship-indicators.net/

INOVAÃ‡ÃƒO, A CHAVE PARA O FUTURO
"Ã‰ preciso mudar para que tudo continue como estÃ¡."
Consagrada pelo prÃncipe de Salina no famoso romance "O Leopardo", de Lampedusa, quando usada na polÃtica a frase soa cÃnica e reveladora de apego ao poder a qualquer preÃ§o. JÃ¡ quando aplicada Ã economia moderna, ganha um significado saudÃ¡vel e serve de sinal de alerta, em especial para as empresas muito bem-sucedidas e lucrativas.
Ã‰ atÃ© compreensÃvel que, ofuscados por gordos resultados financeiros e saborosas fatias de mercado que detÃªm, seus gestores tendam a certa acomodaÃ§Ã£o, cedendo ao temor de mexer em time que estÃ¡ ganhando e, assim, mantenham-se fiÃ©is ao presente ou, pior, ao passado.
Entretanto, a experiÃªncia e o aconselhamento de especialistas mostram o outro lado da moeda, indicando que comandar empresas Ã© como dirigir um automÃ³vel no caÃ³tico horÃ¡rio do "rush". Ã‰ preciso multiplicar o olhar, atentando para o que ocorre ao lado, observando o que estÃ¡ atrÃ¡s, mas sem deixar de mirar a frente, buscando antecipar os obstÃ¡culos que a prÃ³xima curva esconde e jÃ¡ planejando aÃ§Ãµes para vencÃª-los.
PaÃs tradicionalmente exportador de matÃ©rias-primas e importador de produtos de maior valor agregado -tendÃªncia que muito lentamente vai se invertendo-, sÃ³ hÃ¡ poucas dÃ©cadas o Brasil despertou para a importÃ¢ncia de incrementar a pesquisa, a inovaÃ§Ã£o e o desenvolvimento tecnolÃ³gico -um descompasso que se traduz no baixo nÃvel de investimento privado e pÃºblico nessas Ã¡reas, no descolamento entre a atividade acadÃªmica e as necessidades da produÃ§Ã£o e no descaso para com a formaÃ§Ã£o de profissionais aptos a atuar com as competÃªncias e habilidades exigidas pela nova realidade e, principalmente, pelos desafios que se antepÃµem Ã aspiraÃ§Ã£o de ocupar uma posiÃ§Ã£o destacada no conjunto das naÃ§Ãµes.
Segundo recente relatÃ³rio da OrganizaÃ§Ã£o para a CooperaÃ§Ã£o e o Desenvolvimento EconÃ´mico (OCDE), que reÃºne os paÃses mais ricos do mundo, a inovaÃ§Ã£o Ã© a fonte principal de dinamismo econÃ´mico e bem-estar social, sendo a chave tanto para vencer a recessÃ£o econÃ´mica quanto para colocar o desenvolvimento numa trajetÃ³ria ambientalmente sustentÃ¡vel.
Entretanto, a situaÃ§Ã£o brasileira nos trÃªs indicadores de inovaÃ§Ã£o -pesquisa e desenvolvimento (P&D), patentes e registro de marcas- nÃ£o Ã© das mais animadoras.
Um comparativo de investimentos em P&D, para ficar apenas num exemplo, mostra o quanto o Brasil precisa avanÃ§ar para atingir os patamares dos paÃses desenvolvidos.
Segundo o Instituto de Estudos de Desenvolvimento Industrial (Iedi), sobre a P&D nacional, o investimento privado Ã© da ordem de 0,5% do PIB, contra incentivos governamentais de 0,007% do PIB (excluÃdos os estÃmulos fiscais da Lei da InformÃ¡tica, considerada mais um instrumento de polÃtica econÃ´mica do que de alavancagem Ã pesquisa).
Enquanto isso, em 2007, no Ã¢mbito dos 30 membros da OCDE e alguns paÃses nÃ£o membros, como China e RÃºssia, esse total atingiu 2,3% do PIB conjunto (a nada desprezÃvel quantia de US$ 886,3 bilhÃµes), tendo a iniciativa privada como a principal fonte de financiamento, respondendo por perto de 70% dos gastos.
Para alimentar certo alento, vale registrar alguns sinais positivos no horizonte, como as 2.500 empresas que apresentaram, de 2007 para cÃ¡, projetos Ã Finep sob o guarda-chuva da Lei de InovaÃ§Ã£o.
Mas Ã© preciso intensificar e muito a participaÃ§Ã£o da iniciativa privada, semeando a cultura da inovaÃ§Ã£o no mundo corporativo e transformando-a em prioridade estratÃ©gica das organizaÃ§Ãµes. Em sÃntese, para a sobrevivÃªncia das empresas e para o desenvolvimento do paÃs, a ordem Ã© avanÃ§ar ou perder, mais uma vez, o bonde da histÃ³ria.
Ruy Martins Altenfelder Silva, 70, advogado, Ã© presidente do Conselho de AdministraÃ§Ã£o do Ciee e do Instituto de Estudos AvanÃ§ados da Fiesp. Foi secretÃ¡rio da CiÃªncia, Tecnologia, Desenvolvimento EconÃ´mico e Turismo do Estado de SÃ£o Paulo (2001-2002). - Fonte: Folha de S.Paulo - 03/03/10.
OCDE - http://www.oecd.org/home/.
Ciee - http://www.ciee.org.br/portal/index.asp