FM - Faculdade Mental

O SHOW DOS "REIS" DA LOGÃSTICA

LOGÃSTICA AFRICANA

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http://www.joburg.org.za/content/view/4916/191/
http://www.joburg.org.za/content/view/5181/266/
Torcedores aflitos com o confuso e travado trÃ¢nsito de Johannesburgo farÃ£o bem em memorizar duas palavras no idioma soto: "Rea Vaya". Estamos nos movendo.
Ã‰ esse o nome do novo sistema de corredores de Ã´nibus implantado na cidade e a melhor opÃ§Ã£o para ir aos dois estÃ¡dios locais da Copa, o Ellis Park e o Soccer City, segundo teste feito pela reportagem.
Na primeira arena, o Brasil estreia contra a Coreia do Norte, em 15 de junho, e, na segunda, pega a Costa do Marfim, cinco dias depois.
Durante trÃªs dias, sempre no mesmo horÃ¡rio -o rush matinal-, os 13,9 km entre os estÃ¡dios foram percorridos pela reportagem de Rea Vaya, de lotaÃ§Ã£o e de carro.
O sistema de Ã´nibus tem falhas, como ter rotas restritas e um irritante intervalo de atÃ© 20 minutos entre um carro e outro. Mas os veÃculos novos, as estaÃ§Ãµes modernas (inspiradas nas de Curitiba, no ParanÃ¡) e o fato de nÃ£o pegar trÃ¢nsito deixam o sistema como a melhor alternativa.
No caminho do Ellis Park ao Soccer City, foram 36 minutos, percorridos sentado.
Na volta, com o Ã´nibus mais cheio, foi preciso cumprir parte do trajeto em pÃ©, mas sem aperto. Uma mesma linha liga os dois estÃ¡dios, cortando o Centro e chegando atÃ© a entrada de Soweto.
Na semana passada, o ponto de Ã´nibus em frente ao Soccer City estava sendo finalizado, mas deve estar pronto atÃ© 11 de junho.
Se hÃ¡ um inconveniente inexplicÃ¡vel, Ã© o fato de as estaÃ§Ãµes serem "vazadas", deixando o passageiro -e a torcida- sujeito ao frio do rigoroso inverno sul-africano.
A passagem custa 6 rands, ou R$ 1,50. Para cadeirantes, hÃ¡ rampas especiais e lugares marcados. Se o torcedor for usar o Ã´nibus Ã noite, nÃ£o convÃ©m parar nas estaÃ§Ãµes do centro da cidade, Ã¡rea de altos Ãndices de violÃªncia.
Carros, apesar da privacidade, tÃªm as desvantagens de terem de encarar o trÃ¢nsito caÃ³tico e a dificuldade de estacionar perto das arenas. E os tÃ¡xis sÃ£o caros e nem sempre fÃ¡ceis de se achar.
DESCONFORTÃVEL, LOTAÃ‡ÃƒO ESTÃ EM TODA PARTE
Pegar lotaÃ§Ã£o em dia jogo sÃ³ vale a pena pela experiÃªncia antropolÃ³gica.
Chamados de "tÃ¡xis", esses veÃculos velhos e desconfortÃ¡veis sÃ£o o meio de transporte diÃ¡rio de 90% dos sul-africanos -aqueles que nÃ£o tÃªm carro.
Espremer-se em um deles com outras 15 pessoas Ã© uma forma de entender um pouco como vivem os pobres e remediados do paÃs.
O trajeto entre Ellis Park e Soccer City demorou 80 minutos, nÃ£o apenas pelo trÃ¢nsito. Foi preciso fazer "baldeaÃ§Ã£o" no centro , e o segundo veÃculo demorou mais de meia hora para partir, atÃ© ficar cheio.
Os motoristas em geral dirigem de maneira alucinada, fazendo conversÃµes proibidas, furando semÃ¡foros e desrespeitando o limite de velocidade.
A principal vantagem das lotaÃ§Ãµes Ã© a capilaridade. Ã‰ difÃcil haver uma rua de grande cidade que nÃ£o seja atendida. Os veÃculos param em qualquer lugar.
FÃ¡bio Zanini - Fonte: Folha de S.Paulo â€“ 26/05/10.
Mais detalhes:
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UNIVERSIDADE FAZ WORKSHOP SOBRE CURSO
No dia 3 de julho, a Unicamp terÃ¡ palestras, aulas e grupos de estudos para apresentar o seu curso de medicina aos vestibulandos. A inscriÃ§Ã£o custa R$ 55 atÃ© o dia 31 -depois o valor sobe- e deve ser feita em www.caalunicamp.com.br/workshop. A partir de 15 de junho, haverÃ¡ vagas gratuitas, que sÃ³ podem ser disputadas por quem nÃ£o tiver feito a inscriÃ§Ã£o. No entanto, como as vagas sÃ£o limitadas, o lugar nÃ£o Ã© garantido. Mais informaÃ§Ãµes: 0/xx/19/3521-7942.
Fonte: Folha de S.Paulo â€“ 26/05/10.

TRABALHO REMUNERADO
A AgÃªncia de NotÃcias dos Direitos da InfÃ¢ncia (Andi) seleciona trabalhos de conclusÃ£o de curso de alunos de faculdades de todo o Brasil para receberem bolsas de estudos. A temÃ¡tica deve ser ligada a crianÃ§as, consumo e mÃdia. Os vencedores receberÃ£o R$ 350 mensais por seis meses. InscriÃ§Ãµes atÃ© 20/6 em bit.ly/tccandi.
Fonte: Folha de S.Paulo â€“ 24/05/10.

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