FM - Faculdade Mental

FORMANDOS & FORMADOS - 16/10/2006

VAMOS COMEMORAR?

COM QUEM SERÃ? COM QUEM SERÃ?

Domingo 15/10 foi o aniversÃ¡rio de nossa cara colega, administradora de empresas Ana Carolina Soares, Carol pros Ãntimos (menos pro Marlon). Desejamos a nossa grande Carol um feliz aniversÃ¡rio e que nas 30 velinhas sopradas ela tenha desejado que o Marlon tome vergonha na cara e transforme esse desejo em realidade e desencalhe a pobre coitada. Beijos do Cara, do Carinha e do Canalha.

ASSOCIAÃ‡ÃƒO DE EX-ALUNOS

A coisa comeÃ§ou bem, com todo mundo empolgado, muitas reuniÃµes e apoio da FNH. Segundo informaÃ§Ãµes recebidas, desde meados do ano, nÃ£o hÃ¡ mais reuniÃµes. Os integrantes da comissÃ£o nÃ£o sabem quando haverÃ¡, se haverÃ¡, mais reuniÃµes. AlÃ´ galera! NÃ£o vamos deixar cair por terra esse projeto. Ã‚nimo!

EXPORTAÃ‡Ã•ES MINEIRAS AUMENTAM 17,06%
15/10/06

As exportaÃ§Ãµes de Minas Gerais atingiram US$ 11,471 bilhÃµes nos primeiros nove meses deste ano, um crescimento de 17,06% em relaÃ§Ã£o ao mesmo perÃodo do exercÃcio passado, puxadas mais uma vez pelo minÃ©rio de ferro. O produto representou 23% do total das vendas externas mineiras. De janeiro a setembro de 2006, foram embarcadas 91,370 milhÃµes de toneladas (US$ 2,638 bilhÃµes), ante 81,769 milhÃµes de toneladas (US$ 2,638 bilhÃµes), registradas em igual intervalo de 2005, uma expansÃ£o de 11,74% em volume e de 27,5% em valor, equilibrando o impacto da sobrevalorizaÃ§Ã£o cambial.
O segundo produto mais exportado Ã© o cafÃ©, com participaÃ§Ã£o de 12,65% na pauta mineira. No acumulado do ano atÃ© setembro, as empresas mineiras exportaram US$ 1,450 bilhÃ£o (718,312 mil toneladas), um aumento de 6,51% em relaÃ§Ã£o ao mesmo perÃodo do ano passado, quando foram apurados US$ 1,362 bilhÃ£o (703,675 mil toneladas). Os dados foram divulgados pelo MinistÃ©rio do Desenvolvimento, IndÃºstria e ComÃ©rcio Exterior (MDIC).
Ainda segundo dados da pasta, o terceiro produto mais exportado por Minas, o ferro fundido bruto nÃ£o ligado, apresentou retraÃ§Ã£o de 29,52% nas vendas de externas, comparando os primeiros nove meses de 2006, quando exportou US$ 469,317 milhÃµes (1,804 milhÃ£o de toneladas), com igual perÃodo de 2005, US$ 665,906 milhÃµes (2,521 mil toneladas).
Fonte: DiÃ¡rio do ComÃ©rcio

(ColaboraÃ§Ã£o: Brazil Modal)

O ICMS INFLUI SOBRE A LOGÃSTICA
10/10/06 - Por Marcos Isaac

As empresas hoje enfrentam o desafio de minimizar o impacto dos "custos invisÃveis", fatores que diminuem as margens operacionais e, por conseqÃ¼Ãªncia, a sua prÃ³pria eficÃ¡cia. Sob esse ponto de vista, dois fatores evidenciam sua importÃ¢ncia na saÃºde corporativa - custos logÃsticos e o efeito tributÃ¡rio. Apesar de assuntos aparentemente distintos e ainda pouco explorados, ambos necessariamente devem se encontrar em projetos de otimizaÃ§Ã£o de recursos e aprimoramentos operacionais.
Quando uma companhia redesenha sua rede logÃstica, definindo, por exemplo, a localizaÃ§Ã£o de centros de distribuiÃ§Ã£o e fÃ¡bricas, Ã© recomendÃ¡vel que ela examine cenÃ¡rios (preferencialmente usando ferramentas de otimizaÃ§Ã£o para isso) considerando o impacto tributÃ¡rio e sua relaÃ§Ã£o com os custos logÃsticos. Ou seja, de que maneira esses dois fatores interagem e como Ã© possÃvel conseguir a maior economia, ainda que haja o aumento de um deles pago com sobra pelo outro.
O Imposto sobre CirculaÃ§Ã£o de Mercadoria e ServiÃ§os (ICMS) Ã© um tributo estadual que incide sobre a movimentaÃ§Ã£o de produtos. Ele Ã© um imposto nÃ£o cumulativo, ou seja, em cada fase da operaÃ§Ã£o Ã© compensado o valor devido com o montante cobrado anteriormente. Atualmente existem 27 legislaÃ§Ãµes sobre o ICMS.
As alÃquotas variam de acordo com o produto a ser comercializado e com a combinaÃ§Ã£o origem/destino. De maneira simplificada, sÃ£o utilizados trÃªs Ãndices para definiÃ§Ã£o das alÃquotas por cada estado - se o estado Ã© considerado rico, se Ã© chamado pobre ou ainda se a circulaÃ§Ã£o e/ou a venda Ã© feita dentro de um mesmo estado.
Em muitas situaÃ§Ãµes, as empresas tomam atitudes a princÃpio pouco convencionais, mas que permitem uma enorme economia no fim do processo. Por exemplo, como explicar a grande concentraÃ§Ã£o de atacadistas no sul de Minas Gerais, atendendo o mercado de SÃ£o Paulo?
A resposta Ã© a diferenÃ§a entre a alÃquota de ICMS de Minas para SÃ£o Paulo e a alÃquota para circulaÃ§Ã£o dentro do Estado de SÃ£o Paulo. A segunda Ã© significativamente maior que a primeira, o que faz com que o aumento de custos logÃsticos seja muito inferior Ã economia tributÃ¡ria obtida ao optar pelo imposto menor.
Muitas das grandes companhias desenharam sua malha logÃstica considerando o ICMS como um fator de custo. A partir do exame de cenÃ¡rios, foram capazes de determinar a localizaÃ§Ã£o de seus centros de distribuiÃ§Ã£o, quais produtos serÃ£o alocados em quais unidades e qual a abrangÃªncia da distribuiÃ§Ã£o de cada centro operacional, entre outras coisas.
Uma possibilidade, mesmo que ainda remota, Ã© a de venha ser adotada uma reforma tributÃ¡ria abrangente no PaÃs. Segundo analistas, existe projeto visando Ã existÃªncia de cinco alÃquotas Ãºnicas para todo o Brasil. Isto exige que o planejamento logÃstico e tributÃ¡rio contemple desde o inicio um cenÃ¡rio que retrate esta nova situaÃ§Ã£o, permitindo antever os diferentes custos e investimentos adicionais ou das perdas eventualmente resultantes.

Marcos Isaac Ã© SÃ³cio-diretor da consultoria Modus
Fonte: Gazeta Mercantil

(ColaboraÃ§Ã£o: Brazil Modal)

IBPT - INSTITUTO BRASILEIRO DE PLANEJAMENTO TRIBUTÃRIO

Percentual de Tributos sobre o PreÃ§o Final

PRODUTO
% Tributos/preÃ§o final

Mesa de madeira
30,57%
Cadeira de madeira
30,57%
SofÃ¡ de madeira/plÃ¡stico
34,50%
ArmÃ¡rio de madeira
30,57%
Cama de madeira
30,57%
Motocicleta de atÃ© 125 cc
44,40%
Motocicleta acima de 125 cc
49,78%
Bicicleta
34,50%
Vassoura
26,25%
Tapete
34,50%
Passagens aÃ©reas
8,65%
Transporte Rod. Interestadual Passageiros
16,65%
Transporte Rod. Interestadual Cargas
21,65%
Transporte AÃ©reo de Cargas
8,65%
Transporte Urbano Passag. - Metropolitano
22,98%
MEDICAMENTOS
36%
CONTA DE ÃGUA
29,83%
CONTA DE LUZ
45,81%
CONTA DE TELEFONE
47,87%
Cigarro
81,68%
Gasolina
57,03%

PRODUTOS ALIMENTÃCIOS BÃSICOS
Carne bovina
18,63%
Frango
17,91%
Peixe
18,02%
Sal
29,48%
Trigo
34,47%
Arroz
18%
Ã“leo de soja
37,18%
Farinha
34,47%
FeijÃ£o
18%
AÃ§Ãºcar
40,4%
Leite
33,63%
CafÃ©
36,52%
MacarrÃ£o
35,20%
Margarina
37,18%
Margarina
37,18%
Molho de tomate
36,66%
Ervilha
35,86%
Milho verde
37,37%
Biscoito
38,5%
Chocolate
32%
Achocolatado
37,84%
Ovos
21,79%
Frutas
22,98%
Ãlcool
43,28%
Detergente
40,50%
SaponÃ¡ceo
40,50%
SabÃ£o em barra
40,50%
SabÃ£o em pÃ³
42,27%
Desinfetante
37,84%
Ãgua sanitÃ¡ria
37,84%
Esponja de aÃ§o
44,35%

PRODUTOS BÃSICOS DE HIGIENE
Sabonete
42%
Xampu
52,35%
Condicionador
47,01%
Desodorante
47,25%
Aparelho de barbear
41,98%
Papel HigiÃªnico
40,50%
Pasta de Dente
42,00%

MATERIAL ESCOLAR
Caneta
48,69%
LÃ¡pis
36,19%
Borracha
44,39%
Estojo
41,53%
Pastas plÃ¡sticas
41,17%
Agenda
44,39%
Papel sulfite
38,97%
Livros
13,18%
Papel
38,97%
Agenda
44,39%
Mochilas
40,82%
RÃ©gua
45,85%
Pincel
36,90%
Tinta plÃ¡stica
37,42%

BEBIDAS
Refresco em pÃ³
38,32%
Suco
37,84%
Ãgua
45,11%
Cerveja
56%
CachaÃ§a
83,07%
Refrigerante
47%

CD
47,25%
DVD
51,59%
Brinquedos
41,98%

LOUÃ‡AS
Pratos
44,76%
Copos
45,60%
Garrafa tÃ©rmica
43,16%
Talheres
42,70%
Panelas
44,47%

PRODUTOS DE CAMA, MESA E BANHO
Toalhas - (mesa e banho)
36,33%
LenÃ§ol
37,51%
Travesseiro
36%
Cobertor
37,42%

AutomÃ³vel
43,63%

ELETRODOMÃ‰STICOS
FogÃ£o
39,50%
Microondas
56,99%
Ferro de Passar
44,35%
Telefone Celular
41,00%
Liquidificador
43,64%
Ventilador
43,16%
Refrigerador
47,06%
VÃdeo-cassete
52,06%
Aparelho de som
38,00%
Computador
38,00%
Batedeira
43,64%
Roupas
37,84%
Sapatos
37,37%

MATERIAL DE CONSTRUÃ‡ÃƒO
Casa popular
49,02%
Telha
34,47%
Tijolo
34,23%
Vaso sanitÃ¡rio
44,11%
Tinta
45,77%
Fertilizantes
27,07%
MÃ³veis (estantes, cama, armÃ¡rios)
37,56%

Mensalidade Escolar
75,00%