FM - Faculdade Mental

FORMANDOS & FORMADOS - 14/09/2011

O SHOW DOS "REIS" DA LOGÃSTICA

LOGÃSTICA VOADORA (PROJETO MATTERNET)

English:
http://www.fastcompany.com/1776951/the-matternet-an-autonomous-drug-delivery-system-for-the-developing-world
Matternet - http://matternet.net/
Singularity University - http://singularityu.org/
AeroVironment - http://www.avinc.com/
O carro voador vem aÃ...
Projeto que elimina as rodas nasce para levar ajuda a pessoas que moram em lugares inatingÃveis pelos automÃ³veis comuns.
A tecnologia favorita da ficÃ§Ã£o cientÃfica comeÃ§a a ganhar asas num dos lugares mais improvÃ¡veis do mundo: o Haiti. O projeto de um veÃculo que dispensa rodas e flutua perto do chÃ£o promete ser a soluÃ§Ã£o para o transporte de pessoas, alimentos e medicamentos em locais com estradas ruins ou mesmo inexistentes. Nenhum lugar mais apropriado para comeÃ§ar os testes de uma invenÃ§Ã£o desse tipo do que no paÃs devastado por um terremoto no ano passado. O governo da RepÃºblica Dominicana estÃ¡ ajudando na reconstruÃ§Ã£o do vizinho e se interessou em financiar um projeto piloto, idealizado para propiciar transporte de medicamentos, pessoas e alimentos. Mais do que revolucionÃ¡rio, o carro voador nasce humanitÃ¡rio.
O projeto, chamado de Matternet, no entanto, vai alÃ©m de construir algo que saia voando como o Delorean, do filme â€œDe Volta para o Futuroâ€, de 1985. O objetivo dos idealizadores, ligados Ã Singularity University, nos EUA, Ã© criar todo um sistema de transporte, que poderia abranger um territÃ³rio tÃ£o grande quanto a Ãfrica. AlÃ©m dos veÃculos, a rede seria composta de postos de reabastecimento das baterias, movidas a energia solar. Nada mais apropriado para o continente africano, onde a maior parte da populaÃ§Ã£o vive em Ã¡reas rurais, em que as poucas estradas se tornam intransitÃ¡veis com uma chuva qualquer. â€œQueremos mudar o paradigma e perguntar: â€˜Realmente precisamos de estradas?â€™â€, diz um dos membros da equipe do Matternet, Arturo Pelayo.
O projeto ainda estÃ¡ no comeÃ§o da primeira fase. Por enquanto, sÃ³ existe um protÃ³tipo que pode voar com apenas um quilo de carga, por atÃ© trÃªs quilÃ´metros, numa velocidade mÃ¡xima de 75 quilÃ´metros por hora. Ele flutuaria graÃ§as a quatro hÃ©lices direcionadas para o chÃ£o â€“ ideia parecida com a do Hammerhead, projeto que nunca saiu da tela do computador e que usaria turbinas para garantir a flutuaÃ§Ã£o. Outra empresa, a AeroVironment, tambÃ©m trabalha num projeto parecido ao do Matternet. Audi, Alfa Romeo e Honda jÃ¡ mostraram conceitos voadores, mas eles sÃ£o mais eficientes para fazer cair queixos nos salÃµes de automÃ³veis do que para revolucionar os transportes.
Com o Matternet Ã© diferente. AtÃ© o fim de 2012, os projetistas e engenheiros pretendem ter aperfeiÃ§oado o protÃ³tipo atual, que deve percorrer dez quilÃ´metros sem a necessidade de recarregar as baterias. AtÃ© 2021, espera-se um sistema interligado de veÃculos e postos de recarga das baterias, em que cada carro percorreria atÃ© 100 quilÃ´metros, com cargas de atÃ© mil quilos, substituindo motos e caminhÃµes.
â€œPor causa da grande utilidade da nossa tecnologia, o maior desafio serÃ¡ limitar as opÃ§Ãµes para uma primeira aplicaÃ§Ã£oâ€, disse Ã ISTOÃ‰ Caitlin Sparks, fundadora do projeto. â€œSÃ³ entÃ£o poderemos dar a escala adequada para algo que certamente terÃ¡ uma grande demanda mundialâ€, explica. O futuro chegou.
AndrÃ© JuliÃ£o - Fonte: Isto Ã‰ - EdiÃ§Ã£o 2183.
Mais detalhes:
http://www.fastcompany.com/1776951/the-matternet-an-autonomous-drug-delivery-system-for-the-developing-world
Matternet - http://matternet.net/
Singularity University - http://singularityu.org/
AeroVironment - http://www.avinc.com/

GENÃ‰TICA: TERAPIA PARA DOR CRÃ”NICA
Pesquisadores da Universidade de Cambridge publicaram os resultados de um estudo no qual removeram o gene HCN2 de camundongos e verificaram que a dor crÃ´nica foi interrompida, sem causar efeito sobre a dor aguda. Os cientistas esperam que a descoberta possa ajudar na criaÃ§Ã£o de medicamentos para a dor nas costas. AlÃ©m da regiÃ£o lombar, casos comuns de dor crÃ´nica ocorrem em pacientes com artrite e enxaqueca. Apesar de conhecido hÃ¡ muito tempo, o gene HCN2 ainda nÃ£o tinha sua funÃ§Ã£o inteiramente compreendida pelos cientistas. Ao removerem o gene de camundongos, eles constataram que a dor crÃ´nica desapareceu, mas que a dor aguda - como aquela que se sente ao morder a lÃngua, por exemplo - nÃ£o foi afetada. Manter a capacidade de sentir dor aguda Ã© importante porque permite ao corpo dar sinais de alerta em caso de perigo, como em uma queimadura.
Etc - Interessa - Fonte: O Tempo - 10/09/11.
Universidade de Cambridge - http://www.cam.ac.uk/

BEBÃŠ: CARETAS INTRAUTERINAS
Movimentos como franzir o nariz, abrir e fechar lÃ¡bios e mexer as sobrancelhas formam as expressÃµes faciais que demonstram emoÃ§Ãµes reconhecidas pelas pessoas. De acordo com um estudo na Universidade de Durham, Inglaterra, as expressÃµes faciais comeÃ§am a ser formadas ainda no Ãºtero. AtravÃ©s de imagens de ultrassom 4-D, pesquisadores conseguiram observar os movimentos dos rostos de dois fetos ainda no Ãºtero da mÃ£e. "O que nÃ³s encontramos pela primeira vez Ã© que vocÃª pode ver a progressÃ£o da complexidade dos movimentos. NÃ³s podemos ver as expressÃµes que nÃ³s podemos reconhecer; nÃ³s nÃ£o podemos dizer se o feto tem emoÃ§Ã£o. Eles nÃ£o tÃªm ainda a cogniÃ§Ã£o necessÃ¡ria para ter as emoÃ§Ãµes", explica Nadja Reissland, autora do estudo.
Etc - Interessa - Fonte: O Tempo - 10/09/11.
Universidade de Durham - http://www.dur.ac.uk/

PALAVRA HABITADA
A artista Julia PanadÃ©s desenha e escreve diariamente. Ã‰ mestra em Artes Visuais pela Escola de Belas Artes da UFMG e graduada em Artes PlÃ¡sticas pela Escola Guignard-UEMG. Ã‰ professora da Escola Guignard e da Faculdade INAP. JÃºlia colabora com a Cia Suspensa como artista convidada e Ã© co-autora do espetÃ¡culo "Enquanto Tecemos", de 2011. "Palavra Habitada" Ã© o nome de sua pesquisa atual que objetiva uma produÃ§Ã£o de livros-poema onde os textos sÃ£o desenhos e os desenhos sÃ£o textos. Nesse projeto, hÃ¡ um alfabeto visual, assim como um repertÃ³rio poÃ©tico de palavras que operam juntos na experimentaÃ§Ã£o deste meio mÃºltiplo, escultÃ³rico e, porque nÃ£o, performÃ¡tico - o livro. Parte desta produÃ§Ã£o pode ser vista no blog da artista: http://palavrahabitada.wordpress.com/.
passe-Partout - Fonte: O Tempo - 11/09/11.
Escola de Belas Artes da UFMG - http://www.eba.ufmg.br/
Escola Guignard-UEMG - http://www.uemg.br/unidade_guignard.php
Faculdade INAP - http://faculdadeinap.edu.br/

TRAINEE - EMPRESAS OFERECEM 140 VAGAS EM VÃRIOS ESTADOS
A Puras, empresa de refeiÃ§Ãµes coletivas, seleciona atÃ© 30/9 em torno de 120 trainees com graduaÃ§Ã£o concluÃda em diversas Ã¡reas para atuar em 18 Estados do paÃs (http://www.puras.gsionline.com.br/). AtÃ© 26/9 a BRMalls (http://ciadetalentos.tempsite.ws/brmallstrainee/), de shopping centers, recruta 20 estudantes graduados entre dezembro de 2008 e dezembro de 2011 em diversas Ã¡reas. O salÃ¡rio Ã© de R$ 4.000.
Fonte: Folha de S.Paulo - 11/09/11.

ESTÃGIO - COMPANHIAS RECRUTAM ESTUDANTES PARA 2010
As inscriÃ§Ãµes para estÃ¡gio na Gafisa (http://www.gafisa.com.br/) vÃ£o atÃ© 1Âº/10. Ao todo, hÃ¡ 140 vagas. Podem inscrever-se alunos a partir do 3Âº ano de graduaÃ§Ã£o de vÃ¡rias Ã¡reas. A Siemens (http://www.ipdvonline.com.br/siemensprocura/#) recruta 150 pessoas atÃ© 30/9. Os que cursam engenharia precisam formar-se atÃ© 2012; para outras Ã¡reas a previsÃ£o de formatura deve ser 2013.
Fonte: Folha de S.Paulo - 11/09/11.

ESTUDO REVELA ATRASO DE NOVE MESES NA REDE PÃšBLICA DO PAÃS
RelatÃ³rio da OCDE (OrganizaÃ§Ã£o para a CooperaÃ§Ã£o e Desenvolvimento EconÃ´mico), divulgado ontem, mostra que o Brasil, entre 33 paÃses comparados, apresenta a maior desigualdade entre escolas pÃºblicas e particulares -que tÃªm desempenho melhor de seus alunos. Diferentemente do resultado do Enem, divulgado anteontem, o relatÃ³rio da OCDE incorpora Ã avaliaÃ§Ã£o o perfil socioeconÃ´mico das famÃlias dos estudantes.
Escolas que recebem alunos com pais mais ricos e escolarizados tÃªm uma vantagem que independe do esforÃ§o do colÃ©gio para melhorar o ensino -mais da metade do desempenho Ã© explicada por estas caracterÃsticas, segundo estudos. Sem considerar riqueza e escolarizaÃ§Ã£o dos pais, o aluno da rede privada estaria trÃªs anos Ã frente do da escola pÃºblica, segundo o Pisa (exame internacional que compara desempenho de alunos).
Quando a comparaÃ§Ã£o Ã© feita considerando o nÃvel socioeconÃ´mico, a distÃ¢ncia entre os estudantes da rede privada para os do sistema pÃºblico cai para nove meses, segundo o relatÃ³rio.
A conta simula como seriam as notas se os alunos tivessem as mesmas caracterÃsticas familiares. Para a pesquisadora Paula Louzano, o dado reflete a desigualdade do paÃs e o fato de poucas famÃlias de elite colocarem o filho em escolas pÃºblicas. AlÃ©m disso, afirma, a cobertura do currÃculo nas pÃºblicas Ã© menor.
Segundo o ministro Fernando Haddad (EducaÃ§Ã£o), esta diferenÃ§a em favor da rede privada tende a diminuir por causa do aumento do gasto pÃºblico por aluno.
O relatÃ³rio da OCDE diz que o Brasil foi o paÃs que mais aumentou (em 116%) o gasto por aluno na rede pÃºblica na dÃ©cada passada.
AntÃ´nio Gois - Fonte: Folha de S.Paulo - 14/09/11.
OCDE (OrganizaÃ§Ã£o para a CooperaÃ§Ã£o e Desenvolvimento EconÃ´mico) -
http://www.oecd.org/home/0,2987,en_2649_201185_1_1_1_1_1,00.html

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