FM - Faculdade Mental

MANCHETES DA SEMANA - 25/03/2009

31 DE MARÃ‡O - TORRE EIFFEL

O PALITEIRO FRANCÃŠS

English:
http://www.tour-eiffel.fr/teiffel/uk/documentation/chiffres/page/identite.html?id=4_14
Video: http://www.history.com/this-day-in-history.do?action=VideoArticle&id=6853
Official site: http://www.tour-eiffel.fr/teiffel/uk/
Photos of the construction:
http://www.zimbio.com/The+Eiffel+Tower/articles/27/Rare+Pictures+Construction+Eiffel+Tower
Em 1886, o engenheiro francÃªs Gustave Eiffel (1832-1926) venceu um concurso que escolhia um monumento a ser lanÃ§ado durante a ExposiÃ§Ã£o Universal de Paris. A construÃ§Ã£o (documentada nas imagens acima..................) demorou dois anos, envolveu 300 operÃ¡rios e foi concluÃda com festa hÃ¡ 120 anos, em 31 de marÃ§o de 1889. Feita com 7300 toneladas de ferro, a Torre Eiffel era provisÃ³ria e tinha data de validade: seria demolida em 1909. No que dependesse de muitos intelectuais franceses, que diziam que a obra era um "paliteiro" e um "monstrengo", ela teria sido derrubada antes. Mas, no comeÃ§o do sÃ©culo 20, a construÃ§Ã£o se mostrou uma Ã³tima base para a sustentaÃ§Ã£o de antenas de rÃ¡dio. Nas dÃ©cadas seguintes, o local se tornou um dos monumentos mais visitados do mundo, com 6 milhÃµes de turistas por ano.
Fonte: Aventuras na HistÃ³ria - EdiÃ§Ã£o 68.
Site oficial: http://www.tour-eiffel.fr/teiffel/uk/
Video: http://www.history.com/this-day-in-history.do?action=VideoArticle&id=6853
Vejam fotos da construÃ§Ã£o:
http://www.zimbio.com/The+Eiffel+Tower/articles/27/Rare+Pictures+Construction+Eiffel+Tower

UMA DAS TORRES MAIS FAMOSAS DO MUNDO
O sÃ©c. XIX foi palco de um espetacular progresso produtivo da tÃ©cnica construtiva, ligado Ã s necessidades da populaÃ§Ã£o industrial, ao crescimento da urbanizaÃ§Ã£o, etc. Uma prova Ã© a Torre Eiffel, erguida em 1889 para as celebraÃ§Ãµes do centenÃ¡rio da revoluÃ§Ã£o francesa.
O monumento foi construÃdo por Gustave Eiffel para ser exposto temporariamente na Feira Mundial, realizada naquele ano na capital francesa. Quase foi destruÃda em 1909, e sÃ³ foi salva por ter sido descoberto seu uso para transmissÃ£o de sinais de rÃ¡dio. Desde entÃ£o, tornou-se um dos monumentos mais famosos do mundo.
Sua estrutura nÃ£o Ã© apenas um ponto de referÃªncia reconhecido no mundo inteiro, mas tambÃ©m uma das mais populares obras arquitetÃ´nicas do mundo ocidental, um emblema da modernidade francesa.
A Torre Eiffel serve atualmente como ponto turÃstico de Paris. Anualmente, recebe cerca de seis milhÃµes de turistas dos mais diversos paÃses. A iluminaÃ§Ã£o interna faz com a Torre se pareÃ§a com uma gigantesca vela dourada durante a noite. De qualquer forma, seja durante o dia, seja durante a noite, Ã© a imagem indissociÃ¡vel da FranÃ§a e o cartÃ£o postal mais representativo do paÃs.
Leia mais: http://www.colegiosaofrancisco.com.br/alfa/franca/torre-eiffel.php

CURIOSIDADE SOBRE A TORRE
Em janeiro de 1888, um manifesto de 380 intelectuais e artistas exigiu a demoliÃ§Ã£o da horrenda monstruosidade que estava sendo construÃda em Paris. Era a Torre Eiffel, hoje o sÃmbolo da cidade.
Fonte: http://www.terra.com.br/curiosidades/

GUSTAVE EIFFEL
Engenheiro francÃªs (15/12/1832-28/12/1923). ResponsÃ¡vel pelo projeto de vÃ¡rios viadutos na Europa, fica mundialmente conhecido pela construÃ§Ã£o da torre em Paris que leva seu nome. Nascido em Dijon, Alexandre-Gustave Eiffel forma-se em 1855 pela Escola Central de Artes e OfÃcios de Paris, especializando-se em estruturas metÃ¡licas.
Em 1858 dirige a construÃ§Ã£o de uma ponte metÃ¡lica para a estrada de ferro em Bordeaux. ApÃ³s inÃºmeros trabalhos, em 1866 funda a prÃ³pria empresa, tornando-se famoso pelos projetos com estruturas de ferro batido. Entre suas obras mais importantes desse perÃodo estÃ¡ a ponte sobre o rio Douro, na cidade do Porto, em Portugal, com um arco de aÃ§o de 160 m de altura.
TambÃ©m Ã© o responsÃ¡vel pela estrutura interna da EstÃ¡tua da Liberdade, presente da FranÃ§a Ã cidade de Nova York, em 1886. Logo depois ocupa-se com a edificaÃ§Ã£o da Torre Eiffel.
ConcluÃdo em 1889, para as celebraÃ§Ãµes do centenÃ¡rio da RevoluÃ§Ã£o Francesa, o projeto consume 7.000 toneladas de ferro e, ainda hoje, Ã© um sÃmbolo da cidade de Paris. No inÃcio da dÃ©cada de 1890, Eiffel abandona a administraÃ§Ã£o da construtora e dedica-se a experiÃªncias de aerodinÃ¢mica. Morre em Paris.
Fonte: http://www.algosobre.com.br/

UMA VIAGEM PELAS HISTÃ“RIAS DE PARIS
Tudo comeÃ§ou com uma tribo celta chamada â€œParisiiâ€, a qual se instalou em duas ilhas bem no meio do rio Sena, por volta do ano 300 antes de Cristo. Muito tempo depois, os romanos invadiram essas ilhas, criaram novas aldeias e batizaram o vilarejo de LutÃ©cia. Em 360 depois de Cristo, a vila foi rebatizada e, atÃ© hoje, talvez sustente o nome da cidade mais conhecida do mundo â€“ Paris.
Viaje mais: http://www.girafamania.com.br/europeu/materia_franca.paris.html

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