FM - Faculdade Mental

RAPIDINHAS - 16/09/2007

TOALHAS QUE SECAM RAPIDINHO...

TOALHAS CRIATIVAS

DÃªem sÃ³ uma olhada!!!

(ColaboraÃ§Ã£o: Tadeu - Curitiba)

HORÃRIO DE VERÃƒO

Preparem-se! ComeÃ§a dia 14 de outubro.

RESPONDA RÃPIDO:

Qual a semelhanÃ§a entre Bill Clinton, Renan Calheiros e o Cebolinha?

TODOS SE FERRARAM COM A MÃ”NICA!!!...

(ColaboraÃ§Ã£o: MarkÃ£o)

CORRUPÃ‡AO

(Proclama que a Igreja, na Idade MÃ©dia, colocava em todas as suas cÃºrias sugerindo pagamento de "indulgÃªncias".)

"Que sejam malditos pelo que comem e pelo que bebem; pelo que andam e pelo que param; quando remam e quando cavalgam; porque riem e porque choram; em casa ou no campo; na Ã¡gua ou em terra, em todos os lugares. AmaldiÃ§oados sejam seus pensamentos e suas cabeÃ§as; seus olhos e seus ouvidos; suas lÃnguas e seus lÃ¡bios; seus dentes e suas gargantas; seus ombros e seus peitos; seus pÃ©s e suas pernas; suas coxas e seus bofes. E que permaneÃ§am malditos da sola dos pÃ©s ao alto da cabeÃ§a, a nÃ£o ser que reflitam no que dizem e pensam e fazem, e venham dar satisfaÃ§Ãµes."

MensalÃ£o â€“ eu, hein?!

Do livro Beyond the Waters â€“ AlÃ©m das Aguas.

MillÃ´r - Fonte: Veja - EdiÃ§Ã£o 2.026.

SUSTENTABILIDADE

A Usiminas Ã© a sÃ©tima empresa brasileira e a primeira siderÃºrgica a integrar o DJSI (Ãndice Dow Jones de Sustentabilidade). As outras sÃ£o Aracruz, Bradesco, ItaÃº Holding Financeira, Cemig, ItaÃºsa Investimentos e Petrobras. O Ãndice Ã© um atestado internacional de que a empresa Ã© socialmente responsÃ¡vel e sustentÃ¡vel. VÃ¡rios gestores de fundos de investimentos usam o DJSI como referÃªncia para definiÃ§Ã£o de aportes de recursos.

Mercado Aberto - Guilherme Barros - Fonte: Folha de S.Paulo - 22/09/07.

Ã‚NCORA

Santos serÃ¡ sede, nos dias 8 e 9 de outubro, do fÃ³rum Santos Export, evento sobre portos da AmÃ©rica Latina que chega Ã quinta ediÃ§Ã£o. O encontro vai reunir autoridades e especialistas do segmento portuÃ¡rio. O objetivo Ã© discutir a expansÃ£o do porto de Santos. Na ediÃ§Ã£o deste ano, os temas mais importantes serÃ£o a gestÃ£o portuÃ¡ria, a legislaÃ§Ã£o ambiental e a infra-estrutura. EstÃ£o confirmadas as presenÃ§as do governador de SÃ£o Paulo, JosÃ© Serra, e do secretÃ¡rio nacional de Portos, Pedro Brito.

Mercado Aberto â€“ Guilherme Barros - Fonte: Folha de S.Paulo - 19/09/07.

INOVAÃ‡ÃƒO

O NÃºcleo Serasa de InovaÃ§Ã£o em ServiÃ§os, da FundaÃ§Ã£o Dom Cabral, lanÃ§a, na prÃ³xima sexta, em SÃ£o Paulo, o livro "Sistema Financeiro Nacional: Parcerias, AlianÃ§as e InovaÃ§Ãµes". A obra traz o relato de 21 executivos de 16 bancos sobre parcerias e inovaÃ§Ãµes, analisando as motivaÃ§Ãµes que levam o sistema financeiro, especialmente o bancÃ¡rio, a implementar essas alianÃ§as.

Mercado Aberto â€“ Guilherme Barros. Fonte: Folha de S.Paulo - 17/09/07.

TECNOLOGIA E TRADIÃ‡ÃƒO

O mais puro exemplo de como temos que nos adaptar a atitudes tomadas no passado.
A bitola das ferrovias (distÃ¢ncia entre os 2 trilhos) dos Estados Unidos Ã© de 4 pÃ©s e 8,5 polegadas.
1) Porque este nÃºmero foi usado?
* Porque era esta a bitola das ferrovias inglesas, e como as americanas foram construÃdas pelos ingleses, esta medida foi usada.
2) Porque os ingleses usavam esta medida?
* Porque as empresas inglesas que construÃam os vagÃµes eram as mesmas que construÃam as carroÃ§as antes das ferrovias e se utilizavam dos mesmos ferramentais das carroÃ§as.
3) Porque das medidas (4 pÃ©s e 8,5 polegadas) para as carroÃ§as?
* Porque a distÃ¢ncia entre as rodas das carroÃ§as deveria caber nas estradas antigas da Europa que tinham esta medida.
4) E porque tinham esta medida?
* Porque estas estradas foram abertas pelo antigo impÃ©rio romano quando de suas conquistas, estas medidas eram baseadas nas antigas bigas romanas.
5) E porque as medidas das bigas foram definidas assim?
* Porque foram feitas para ocupar a espaÃ§o definido por dois traseiros de cavalos!
Finalmente...
a. O Ã´nibus espacial americano Shuttle utiliza 2 tanques de combustÃvel (SRB - Solid Rocket Booster) que sÃ£o fabricados pela Thiokol em Utah.
b. Os engenheiros que os projetaram queriam fazÃª-los mais largos, porÃ©m tinham a limitaÃ§Ã£o dos tÃºneis das ferrovias por onde eles seriam transportados e estas tinham suas medidas baseadas na bitola da linha.
ConclusÃ£o: O exemplo mais avanÃ§ado da engenharia mundial em design e tecnologia Ã© baseado no tamanho da bunda do cavalo romano.

(ColaboraÃ§Ã£o: HÃ©lio Bob Pai)

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