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O SHOW DOS "REIS" DA LOGÍSTICA

LOGÍSTICA SEM PROCEDIMENTOS (O NAUFRÁGIO DO NAVIO COSTA CONCORDIA)
English:
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16564789
http://www.huffingtonpost.ca/2012/01/14/costa-concordia-canadians-safe_n_1206711.html#s612846
Radio conversation:
http://oglobo.globo.com/mundo/ouca-conversa-do-comandante-italiano-com-guarda-costeira-3693011
Costa Cruises - http://www.costacruise.com/

Dois turistas franceses e um tripulante peruano morreram no naufrágio do navio Costa Concordia que ocorreu na costa italiana. As primeiras informações indicam que a causa das mortes foi afogamento. Há ainda dezenas de desaparecidos e duas pessoas internadas em estado grave. As estimativas variam, mas de acordo com a imprensa italiana chega a 70 o número de pessoas que ainda não foram localizadas. Equipes de socorro ainda vasculham o interior do navio em busca de vítimas. Segundo as agências internacionais de notícia, o capital do navio foi o primeiro a abandonar a embarcação tão logo soube da gravidade do acidente.
A embarcação tinha cerca de 4.000 pessoas a bordo na hora do acidente, aproximadamente 3.000 turistas (a maioria italianos) e mil tripulantes. A embaixada do Brasil em Roma informou que 53 brasileiros estavam no navio. Segundo a embaixada, a empresa Costa Cruzeiros, dona da embarcação, disse que 47 dos brasileiros eram passageiros e os outros seis, tripulantes. Até o momento, não há informações de brasileiros feridos ou desaparecidos.
Um grupo de 26 brasileiros que estava no navio viajou ontem para Milão. Caso necessário, a embaixada do Brasil na Itália providenciará novos passaportes para essas pessoas. Segundo Fabio Cardoso da Costa, 26, que fazia sua primeira viagem como tripulante do Costa Concordia, foram três horas e meia de adrenalina pura, a partir do momento em que ouviu o barulho do navio atingindo um obstáculo. "Tudo estava inclinado, as coisas caíam, os vidros quebravam, as pessoas corriam desesperadas", conta.
Ele lembra que alguns passageiros entraram em pânico e pularam no mar, sendo salvos mais tarde pelos botes. E apenas um nadou até a ilha. Menos sorte tiveram os que estavam dormindo nas cabines. Segundo Costa, as 70 pessoas que continuavam desaparecidas estariam nas cabines. Costa trabalhava na loja do navio. Os outros tripulantes brasileiros eram Carolina Guimarães, que também trabalhava na loja; Cátia Fonseca (hostess) e os dançarinos Digiane e Marcelo, que participavam dos shows de animação. Haveria um sexto tripulante brasileiro a bordo, de acordo com o Itamaraty, mas Costa citou apenas ele e mais quatro.
Para trabalhar no navio, Costa fez um treinamento intensivo de quatro meses. Depois que o navio começou a inclinar, ele recebeu a informação da tripulação para orientar os passageiros para que fossem todos para um ponto de emergência, de onde era possível acessar os botes. Quando chegou ao ponto de emergência, Costa ajudou no encaminhamento dos passageiros para os botes. A orientação era de que primeiro deveriam ser salvas mulheres e crianças, mas houve confusão porque muitos homens recusaram-se a deixar esposas e filhos. Segundo Costa, os botes eram suficientes, mas como eles estavam do outro lado do navio, ficaram inacessíveis por estarem muito altos. Cada bote levava os passageiros até a ilha e voltava para transportar um novo grupo.
Como foi
O navio havia partido duas horas e meia antes do porto de Civitavecchia, próximo de Roma. Os passageiros jantavam no momento em que ocorreu o choque. Muitos descreveram a situação como semelhante à do Titanic, navio que naufragou em 1912, durante sua viagem inaugural, entre a Inglaterra e os Estados Unidos. Na época, o Titanic era o maior navio de passageiros do mundo.
Com vida: Resgate
Um homem e uma mulher foram encontrados com vida a bordo do navio. Os dois responderam ao chamado dos socorristas, mas até o fechamento desta edição ainda tinham sido resgatados.
Comandante foi detido e passou por interrogatório
O comandante do Costa Concordia, Francesco Schettino, foi detido e interrogado pelo procurador-chefe da localidade, Francesco Verusio. De acordo com o jornal italiano "Corriere Della Sera", que ouviu o procurador, o comandante é acusado de abandonar o cruzeiro antes de dar ordens para a retirada dos passageiros.
Segundo a publicação, por volta das 23h30, Schettino teria deixado o Costa Concordia, enquanto a tripulação e passageiros que ainda não haviam sido resgatados aguardavam um sinal de evacuação.
Schettino foi ouvido por várias horas por Verusio, após o navio que pilotava e que transportava 4.229 pessoas ter naufragado a 500 metros da ilha de Giglio, na região da Toscana.
Segundo informou o comandante Cosimo Nicastro, do Comando Geral da Guarda Litorânea da Itália, mergulhadores estão realizando buscas no interior da embarcação, que está inclinada a 80 graus e submergida a 30 metros de profundidade num banco de areia.
Tripulação teria sido ineficaz
O acidente no cruzeiro da Costa Cruises chamou atenção para a questão do treinamento da tripulação. Assustados, diversos passageiros contaram que os funcionários não sabiam dar orientações. Muitos reclamaram da demora das equipes de socorro, o que atrasou o desembarque do navio. De acordo com a empresa italiana, no entanto, todos os tripulantes são treinados regularmente. Em seu site, a companhia afirma ainda que, antes de embarcar, os funcionários são treinados num dos campus que a companhia mantém nas Filipinas, Indonésia, Índia e República Dominicana.
Fonte: O Tempo - 15/01/11.
Veja mais:
http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-16564789
http://www.huffingtonpost.ca/2012/01/14/costa-concordia-canadians-safe_n_1206711.html#s612846
Conversa pelo rádio:
http://oglobo.globo.com/mundo/ouca-conversa-do-comandante-italiano-com-guarda-costeira-3693011
Costa Cruises - http://www.costacruise.com/


ESTÁGIO: CONSULTORIA BUSCA 13 UNIVERSITÁRIOS PARA ATUAR EM SP
A Michael Page, que atua na área de recrutamento e seleção de pessoal, seleciona até 31 março 13 estagiários para a unidade na capital paulista. Podem participar universitários de todas as áreas com formação entre dezembro de 2012 e dezembro de 2014 e domínio de informática e da língua inglesa. A empresa, que não divulga salário, oferece vale-refeição. Inscrições podem ser feitas no site www.pagetalent.com.br.
Fonte: Folha de S.Paulo - 15/01/12.


CONCURSO: SECRETARIA RECRUTA 120 AUDITORES PARA ÁREAS DE GESTÃO E TI
A Secretaria Municipal de Finanças de São Paulo está com inscrições abertas até 27 de janeiro para o concurso que selecionará 120 auditores fiscais com ensino superior completo para as áreas de gestão tributária e tecnologia da informação. A remuneração pode chegar a R$ 11.476,57 -salário de R$ 2.220,78, mais R$ 4.994,13 de contribuição individual e R$ 4.261,66 por cumprimento de metas. A taxa de inscrição é de R$ 110. Site: www.concursosfcc.com.br.
Fonte: Folha de S.Paulo - 15/01/12.


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